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因此，对各个车队来说，若想全面掌握超软胎，尤其是在马力全开的状况下超软胎的表现，自由练习将至关重要。
我们认为这个周日，我们将看到不同的策略运用，为了能应对各种可能性，车队将采取不同的进站策略。”
奔麟车手宁威说：“五湖赛道赛道充满了挑战，在这里，抓地力变幻不定，难以掌握。赛道表面也不尽相同，因此良好的赛车调校和对轮胎应付各种路面状况的信心很关键。
近年来，我们在华沃经历了各种各样的天气状况，而对本赛季来说，赛道和轮胎温度似乎会成为有意思的挑战。
五湖赛道赛道没有高速弯道，这就意味着轮胎必须在制动状况下运转，提供牵引力。车手必须保证赛车在制动状态下运转良好，避免轮胎造成过度停顿。“
“就轮胎而言，我觉得今年的路耐表现不错。我与技师们通力
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