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回到办公室里,舒雨刚才就想问路英,首版五千本的信心是从哪儿来的。要知道,现在可不是书籍畅销的年头,对于一本小说来说,五千本的压力可以说是相当大了。
路英哈哈大笑,“你怕是不知道,这本书我谈好了,能上铁路的小推车。”
火车上是最难打发时间的地方,现在又没什么 平板,多数人都会带本故事会上去翻。但总有没准备的,几个小时甚至十几个小时干熬可难受的很。小推车也是卖杂志和小说的,销量还不错。
不过这都不是最重要的,最重要的是,火车是发生诈骗最多,也是最猖獗的场景之一。作为诈骗案件里,常年出现镜头最多的背景,铁路系统也深感无奈。
每趟火车其实都配了铁路警察,但问题是,等你反应过来自己上当受骗,骗子早跑了。
所以这件事除了是路英的渠道厉害,最重要的还是调性相合。
舒雨听完恍然大悟,“您可真厉害。”
这样的渠道都能找到,也不怪人家能够把教辅材料的事一手操持起来,还顺便当上了出版社的社长。
“卖教辅材料和卖小说的渠道不太一样,不过有个出版社在这儿,总不能只盯着一样,什么渠道都得拓展一下,不定什么时候就用得上。再说我拓展的渠道也就是几条线,整个铁路系统那是不敢想的。”
路英接手出版社,就一心想把出版社搞好,以教辅材料为主,但其他的也要跟着张罗起来,打的主意是全面开花。
舒雨不想说这个思路怎么样,但是通过刚才听到的闲话,她知道路英在这个学校还是根基不稳。
她得提醒提醒,“国家对于三产迟早会规范化,我觉得路阿姨应该居安思危,想想后路。”
事实上到了一九八/九年国家就已经认识到了企事业单位办三产的危害性,正式下发文件要求取缔。但三产对很多单位来说,已经成了孵金蛋的小金库,大家都是国营事业机关,撑死胆大的饿死胆小的,谁在上头还没点关系,拖着呗。
于是又到了一九九八年,国家三令五申还有部分单位不进行改制切割,于是动了真格的,直接让执法机关进行清查。前前后后还抓了不少违规的领导干部,这才把三产完完全全切割掉,摘掉了他们国营的帽子,理顺了经济关系,以及日后经营时的从属关系。
现在是一九八四年,身在天子脚下,又只是一所中学,这家出版社在第一轮文件下来时就得跪。满打满算,现状
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